WayPoint Cercanos a Cáceres (Kmz para Google Earth)

Buenos días,

Cambiando un poco de tema:

Después de unos meses de rutas y rastreos de sitios interesantes cercanos a Cáceres he decidido organizar todos los waypoint que han ido apareciendo en mis búsquedas por Google Earth, Panoramio, Sigpac, Wikiloc..

El objetivo es crear una pequeña base de datos con los lugares que me gustaría explorar o que ya he explorado y me resultan interesantes. Iré sacando nuevas versiones del documento según vaya encontrando nuevos lugares interesantes. Cualquiera que lo desee puede aportar nuevos puntos bien enviando el kmz correspondiente o bien indicando las coordenadas en los comentarios.

Descargar fichero kmz para Google Earth

En Google maps:

 
Listado de puntos de interes:

Puentes:   

• Puente de la Sardina   
• Puente antiguo sobre el río Salor   
• Puente de la republica (Ruinas)   
• Puente molino y presa de las Hijadillas   
• Puente Mocha, Tajuma
• Puente viejo y molinos
• Puente del guadiloba
• Puente del arroyo de las muesas
• Puente Medieval sobre el Ayuela
• Puentes Almonte

Villas y Castros

• Villa Romana de Monrroy
• Castro Aguijon de Pantoja
• Castro de botija

Molinos de Rio

• Molino de la Pizarra
• Posible presa
• Antigua presa y molino
• Molino del Salor
• Molino de Valencia
• Molina y Cascada del Cabril
• Molino del Marques
• Molino de Botija
• Molino de Monroy

Paisajes

• Charca de la Aceitunilla
• Lago de los pinares Garrovillas de Alconétar
• Pinares de Garrovilas de Alconetar
• Castañar de Montanchez

Arboles Singulares

• Encina terrona
• Encina la nieta
• Alcornoque arbol Singular

Estaciones de Tren

• Estación del pozo morisco

Calzadas romanas y carreteras de piedra

• Calzada romana
• Via de piedra subida al castillo
• Vieja carretera
• Calzada Romana
• Via de piedra del Molino del Marques
• Calzada romana Tajo-Garrovillas

Dolmen

• Dolmen del acara
• Dolmen Hijadillas I
• Dolmen Hijadillas II

Castillos y torres

• Castillo de montanchez
• Torre el cachorro
• Castillo torrecilla de la lagartera   
• Castillo de las zamarrilla   
• Torre de los Mogollones y Ermita de San Jorge   
• Castillo de Arroyo (Ruinas)
• Castillo del Puerto (Ruinas)
• Castillo de castellanos (Ruinas)

Minas abandonadas

• Minas de Malpartida
• Minas de sanjose valdeflores

Ermitas y Santuarios

• Ermita de San Francisco
• Ermita de San Jeronimo
• Ermita de santa Ana
• Ermita de San Isidro
• Ermita de la Encarnación
• Ermita de Santa catalina (Ruinas)   
• Ermita de Santiago   
• Santuario de alta Gracia

Otros Lugares

• Chozo del Casar
• Fuente de Santa Catalina

Picos de interes

• Pico de la Estena
• El risco

Lugares para una buena foto

• Puente del Almonte
• Cáceres desde el Cerro
• Castillo de Monroy
• Casa de las Cigueñas

Cáceres, Llanos de Cáceres, Carretera abandonada, Cáceres

Datos de la Ruta:

Ruta: Cáceres, Llanos de Cáceres, Carretera abandonada, Cáceres

Fecha: 25/08/2013
Km: 53,37Km
Tiempo: 3 Horas
Dificulta: Facil (Menos el tramo de cañada) 
Salida: Cáceres

Llegada: Cáceres
Circular: Si

Mapa:

Enlace a la ruta para GPS:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5107507

Detalles:

Tras varios fines de semana sin salir hoy hemos vuelto a las andadas, esta vez con compañia. Después de unas cuantas rutas solos y de buscar compañeros por aquí y por allá, al final ha aparecido un rutero que también buscaba a alguien para sus rutas. Tiene una Husaberg 501 y dice que "esta deseando que le den caña", mi perezosa pero fiable Yamaha xt 600 que esta deseando que vayas tranquilo. Al final hemos hecho buenas migas porque a los dos nos gustan las rutas tranquilas aunque no descartamos hacer un poco el cabra.

En la ruta de hoy teníamos la intención de llegar a Monroy por la CC-128 crutando el tamuja por el puente mocha. Desde el Google Maps y el Sigpac la cosa parecia sencilla. 

Cruzamos los secarrales de los llanos de Cacéres donde por cierto luego me han dicho un vecino ornitologo que no se puede acceder con vehículos a motor (aunque yo vi mas de un Patrol), por la gran cantidad de especies que se pueden ver. 

Las primeras porteras de la ruta cerca de Cáceres son canadienses pero a partir le la Casa del campillo es necesario bajarse a abrir puertas. También pude fijarme que algún motero mañanero ya había dejado sus rodadas antes que nosotros.

Un poco mas adelante encontramos unas piedras que no teníamos claro que eran: 

He estado investigando pero no he llegado a ninguna conclusión. Pueden ser mojones de separación, Observatorios de aves o refugios de pastores... No lo tengo claro...

Tras salir del camino nos encontramos la carretera abandonada que todavía no tengo muy claro que localidades unía. Está muy bacheada y en algunos tramos partes de asfalto. Da mucha impresión pasar por una carretera así. Llevaba tiempo buscando una igual. Con la emoción no paramos a hacer ninguna foto, pero os recomiendo este tramo de la ruta si os gusta retorcer la oreja.

Llegados a la cañada, la idea era salir por los caminos de la derecha pero todas las fincas son privadas y tienen carteles de prohibido el paso, ademas alguna tienen sistemas eléctricos de protección de las verjas. 

Tras dudarlo un segundo nos metimos por la cañada real, que poco a poco se fue complicando. Pero lo típico, "como ya hemos llegado hasta aquí porque no seguimos..." y al final una caída tonta contra una roca partió los enganches de la la maneta de embrague de la moto de mi compañero de aventura, por lo que no podía cambiar de marcha. Tras el susto nos empezamos a plantear posibilidades. Tras darle vueltas vimos que se podía sustituir por la de freno, menos mal. Ah! y menos mal tambien al kit de herramientas que preparé tras la caída de mi primera salida. Al final a duras penas salimos de la cañada. Yo me acerque hasta el puente antes de dar la vuelta para ir a casa.

A la vuelta intentamos salir por la finca que era propiedad privada. Como es lógico el guarda nos detuvo al lado de una casona inmensa. Tras ver que era verdad que íbamos sin la maneta de freno nos hizo el favor de abrir la verja de acceso, menos mal...

La vuelta fue por la carretera abandonada, despacito y disfrutando de las vista, por desgracia mi compañero, como es lógico, estaba mas preocupado del embrague de su moto, al llega me dijo que no había disfrutado nada. 

Ver mapa más grande

Una ruta un poco accidentada pero muy animada en la que hemos aprendido un montón, Sobre todo a no envalentonarse cuando uno no tienes experiencia y que una pequeña caída puede suponer un gran problema.

Hasta la proxima!

Reparar con fibra de vidrio aleta de deposito Yamaha Xt 600.

Hoy no hay ruta.

Tras un traspiés en la ultima salida por la sierra de Montanchez por culpa de perder el control de la rueda delantera en una curva con demasiada arenilla partí al medio la aleta de lateral del deposito. Tras buscar descubrí que el precio de una nueva eran unos 130€ sin contar la grafica. Como sé que es posible que la moto vea mas veces el suelo ya que sigo aprendiendo (recordar que aun voy con la L), decidí hacer una reparación casera.

Lo primero unas fotos del estado de la aleta:

Tenia claro que la reparación la debía de realizar con fibra de vidrio pero no sabia donde conseguirla en Cáceres. Tras preguntar en una ferretería y un almacén de recambios acabé en la Charca Musia en pinturas Mayo donde compré un kit donde venia un metro de fibra de vidrio, la resina, el catalizador, guantes y pincel. Todo ello por el módico precio de 20€ que en comparación con los 130€ de la aleta me han parecido calderilla.

La primero que me toco fue raspar la espuma protectora que protege la parte interna de la aleta. una vez retirada lije la superficie y la limpie a consciencia.

Para sujetar la pieza y poder trabajar mejor utilice unas pinza antes puse un poco de cola de contacto en las partes a unir. También es conveniente untar bien la uniones con la resina, pero ten cuidado porque a mi me ha pasado a la "Cara vista" de la aleta y deja mancha.

Para finalizar preparé la mezcla de resina con unas gotas de catalizador, tras hacer pequeños trozos de fibra que cubrían la superficie a reparar pinte con la brocha y puse la primera capa de fibra. Tras empapar bien esta primera capa repetí los pasos con una segunda capa. 

Te recomiendo que uses un trapo en la superficie para no manchar. Si eres muy pulcro y quieres un trabajo perfecto te recomiendo cubrir la parte visible de la aleta con papel transparente. De esta manera si se vierte un poco de resina la aleta no quedará fea. Yo lo pensé pero no lo hice y me arrepiento.

El resultado ha quedado genial. Se nota un poco la separación en las grietas pero como ya he dicho al principio es posible que con el tiempo tenga que ponerlas nuevas y dejar estas para mis salidas al campo. De todas formas todo es cuestión de lijar, poner un poco de masilla y volver a pintar la pieza. Ya veré que hago. De momento así me vale.

Ah! no olvides utilizar los guantes, tras tocar un segundo la fibra de vidrio con las manos desnudas parece que las has metido en un campo de ortigas. Te recomiendo un sitio bien ventilado, los vapores de la mezcla marean.

Hasta la poxima.

Salor, Albala, Castillo y Castañar de Montanchez

Datos de la Ruta:

Ruta: Salor, Albala, Castillo y Castañar de Montanchez
Fecha: 11/08/2013
Km: 31,63km
Tiempo: 3 Horas
Dificulta: Moderado-Dificil
Salida: Cola del Salor
Llegada: Montanchez
Circular: No

Mapa:

Enlace a la ruta para GPS:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5019090 

Detalles:   

Desastre total... Se me olvidó cargar el móvil antes de salir y a mitad de ruta me quedé sin batería por lo que no he podido hacer fotos ni subir el track directamente.

La idea inicial era llegar a Montanchez desde Cáceres sin tocar asfalto, pero un candado en la Dehesa de la Lagartera me lo impidió. Para darle mas emoción decidí intentar subir por la Ruta de los Molinos (Arroyomolinos-Montanchez) pero me fue imposible por mi inexperiencia y la falta de confianza que da el ir solo, aunque después en el ultimo tramo de mi ruta me lucí, enduro puro por la ruta "De donde nace" que coincide con el final de la "Ruta de los molinos", cada cinco metros pensaba que no sería capaz de volver si llegaba a algún sitio difícil.  Por suerte el invento acabo bien. 

El tramo de subida por la antigua carretera Arroyomolinos-Montachez es espectacular. Camino empedrado durante todo el ascenso.

Tengo que decir que hoy he tocado suelo por confiarme.. He partido una de las aletas laterales de mi XT 600... :-( 

Os dejo algunas fotos de unas visitas anteriores.

Hasta la próxima!